Fren servosu, frene basıldığında frenlere daha da etkili bir kuvvet uygulayarak aracın güvenli yavaşlamasını ya da durmasını sağlayan yardımcı bir parçadır. Sistem içerisinde vakum oluşturarak frenleme etkisine ekstra güç katar.
Çok sık olmamakla beraber vakum delinmesi, basınç yayı kırılması, vakum borusu hava kaçağı gibi arızaları verebilmektedir. Aracınızın güvenliği için önemli bir parça olması sebebiyle mutlaka dikkate alınmalıdır. Bu yazımızda servo fren hakkında bilgi veriyor ve ortaya çıkabilen arızaları ve çözümlerini inceliyoruz.
Servo fren ne demek?
Fren sistemi içerisinde fren servosu oldukça önem arz eden bir güvenlik unsurudur. Fren servosu nedir ne işe yarar? Fren servosu (westinghouse), fren kuvvetinin 5 kat daha fazla olması ile birlikte fren pedalının yumuşaklığını sağlayan bir parçadır. Fren pedalı ve fren ana merkezi ile beraber işlev gören bu parça fren pedalına basılması ile fren etkisini gösterir.
Fren sisteminin etkisini güçlendiren ana faktör, motor emme manifoldunun servo fren sistemi içerisinde oluşturduğu alçak basınç hareketidir. Bu iki sistem arasındaki ilişki bağını sağlayan servo fren alçak basınç borusudur.
Fren servosu neden bozulur? Servo fren sistemi borusunun yırtılması direkt olarak fren sistemini etkiler. Buna ek olarak bağlantı kelepçelerinin gevşemesi veya tamamen çıkması da fren servosunun arızalanmasına, dolayısı ile fren pedalının sertleşmesi ile karşı karşıya kalınmasına sebep olur.
Fren ana merkezi bozulursa ne olur? Fren pedalında yumuşama, frenlerde zayıflama, fren hidrolik sıvı kaybı gibi bir dizi fren güvenlik zafiyetlerini ortaya çıkarır.
Fren servo sisteminin tamiri sonuç vermediği için, arıza durumunda yenisi ile değişimi gerekir.
Bu durumda fren pedalı sertleşecek, aracı durdurmak için frene çok kuvvetli olarak basmak gerecektir. Frenleme zayıf olacaktır. Ayrıca bazı durumlarda fren servosunun boşluk ayarının bozuk olmasından (boşluğun olması gerekenden küçük olması) dolayı frenler kapma yapabilir.
Fren ana merkezi, aracın hidrolik fren sisteminin ana bileşenlerinden biridir ve fren pedalının uyguladığı kuvveti hidrolik basınca dönüştürerek frenlerin çalışmasını sağlar.
Fren ana merkezi bozulursa veya arızalanırsa, aracın fren sisteminde çeşitli olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir:
Fren ana merkezi arızalandığında, fren pedalına uygulanan kuvvet fren hidrolik sistemine düzgün iletilmeyebilir. Bu durumda, aracın frenleme gücünde azalma veya frenlerin tamamen işlevsiz hale gelmesi gibi ciddi sorunlar olabilir.
Fren ana merkezi, fren hidrolik sıvısının basınç altında tutulmasını sağlar. Arızalı bir fren ana merkezi, belirli bağlantı noktalarından veya hasar gören bölgeden kaçağa neden olabilir ve bu da fren hidrolik sıvısının dışarı sızmasına ve fren sistemine hava girmesine yol açabilir. Bu durum, fren pedalının zayıf veya sert hissedilmesine ve frenleme performansının azalmasına neden olabilir.
Fren ana merkezinin arızalanması, fren sistemi içindeki diğer bileşenlere de zarar verebilir. Bu durumda, fren hidrolik hatları, fren valfleri veya fren kaliperleri gibi diğer parçalar da arızalanabilir.
Fren ana merkezi tamamen arızalandığında veya bozulduğunda, fren sistemi tamamen işlevsiz hale gelebilir. Bu durum, aracın kontrolünü kaybetme ve ciddi kazalara neden olma riskini artırabilir.
Fren ana merkezinin arızalandığını veya bozulduğunu düşünüyorsanız, bu konuda OtoBakimFiyati.com servisleri donanımlı servis ve uzman teknisyenlerden servis desteği almak, araç kullanımında sizlere güvenli sürüş sağlayacaktır.
Fren servosu, aracın frenine basıldığında frenlere dahada etkili bir kuvvet uygulayarak güvenli yavaşlamasını ya da durmasını sağlayan yardımcı bir parçadır.
Sistem içerisindeki arızalar aşağıda belirtilen yapı elemanlarından kaynaklanabilir. İnceleyelim
Fren pedalına bastığınızda hissedeceğiniz sertlik, uyguladığınız kuvvete karşı tepki olabilir. Bu da servo fren vakum sorunundan kaynaklanır
Fren pedalının altında titreme veya salgı hissedebilirsiniz. Bu, fren servosunun hava sızıntısı veya diğer bir arıza nedeniyle düzgün vakum sağlayamadığını gösterebilir
Fren pedalını bastığınızda anormal sesler duyabilirsiniz. Bu, fren servosunun içindeki bir bileşenin hasar gördüğünü veya arızalandığını gösterebilir.
Araç normalden daha uzun bir mesafede duruyorsa veya frenler daha yavaş tepki veriyorsa, bu fren servosunda bir sorun olabileceğini gösterebilir.
Fren pedalını kullanırken egzozdan anormal bir ses duyuyorsanız, bu fren servosunun hava sızıntısı veya diğer bir arıza nedeniyle düzgün vakum sağlayamadığını gösterebilir.
Motor çalışırken fren pedalına basarak sertliğini kontrol etmek ve motoru stop ettikten sonra tekrar fren pedalına basarak sertliğini kontrol ederek aradaki farkı ölçümlemek gerekir.
Aracın stop durumunda daha sert olan frenin, çalışır durumda iken hafiflemesi, fren sertleşmesi arızasını, diğer bir anlatımla ile fren servosu arızası belirtisini gösterir. Araç çalışırken servo kısmı, emme manifoldundan hava emmediği için frenlerdeki sertlik devam etmektedir.
Bazı araçlarda değişim gerekmeksizin tamir yapılabilirken kimi araçlarda da tamir olmaksızın direkt değişim gerekir. Bunun sebebi ise fren servosu içerisinde yer alan diyafram plakanın son derece hassas olmasıdır. Yapılacak müdahaleler etkisiz olacağı gibi servo yapısını iyileştirmeyecek bilakis daha da bozacaktır.
Değişimi masraflı olduğu için tamir edilebilir nitelikte olan araçlara daha uygun fiyatlara fren servosu tamiri yapılabilmektedir. Buradaki en kritik nokta işinin ehli tarafından servo tamir takımı kullanılarak tamir işlemini yapılmasıdır. Bu konuda OtoBakimFiyati.com servisi uzman teknik elemanı sorunun çözümünde yardımcı olacaktır.
Servonun tamir aşamasında, fren servosunu sökerken hassas bir parça olduğundan dolayı, dikkatli ve işin uzmanı bir teknisyen tarafından titiz bir işçilikle sökülmesi sorunun giderilmesi açısından olumlu olacaktır.
Parça sökülürken doğru ekipmanların kullanılması işlem süresini de öne çekecektir.
Servo fren arızasının giderilmesini içeren maddeleri inceleyelim.
Belirtilen tüm aşamalar işlem sırasına göre yapılmalıdır. Aynı zamanda doğru ekipmanlar kullanılmalıdır. Aksi takdirde fren sistemi üzerinde farklı sorunlara neden olabilir. Bu sebeple OtoBakimFiyati.com deneyimli personeli ve markayı tanıyan uzman teknisyenlerden servis desteği almak, araç sağlığı açısından oldukça önem taşır.
Fren servosu sisteminin devre dışı kalması, aracın fren sisteminde bir sorun olduğunu ifade eder. Fren servosu devre dışı uyarısı aracınızın fren servosu vakumu ya da hava körüğü sistemiyle ilgili bir sorunu olduğunu gösterebilir.
Fren servosu, motorun emme manifoldundan aldığı emiş gücü ile yüksek oranda vakum oluşturur. Bu da servo frenleme gücüne 5 kat daha ekstra güç katar. Ancak servo fren servosu devre dışı uyarısı almanız, sistemin çalışmadığını gösterir. Yani, fren servosu devre dışı olduğunda, aracın fren sistemi normalde olduğundan daha az etkili olabilir ve sürücü daha fazla basınç uygulamak zorunda kalabilir. Bu durum, güvenlik riski oluşturabilir, aracın fren sisteminin tamiri veya değiştirilmesi gerekebilir.
Özetle devre dışı uyarısı almanız aracınızın frenlerinin doğru şekilde çalışmadığını veya potansiyel bir arıza olduğunu belirtir. Bu durumda izlemeniz gereken yolu inceleyelim:
Fren sistemiyle ilgili herhangi bir uyarı ciddiye alınmalı ve derhal çözülmelidir. Bu tür uyarılar, sürücünün aracın ve trafikteki diğer araç kullanıcılarının güvenliği için önemlidir.
Fren vakum hortumu patlarsa, fren servosu yeterli vakumu alamaz ve bu da frenleme kuvvetinin önemli ölçüde azalmasına neden olur.
Bu durum, acil frenleme gerektiğinde veya yüksek hızlarda sürerken son derece tehlikeli olabilir.
Fren vakum hortumunun patladığından veya hasar gördüğünden şüpheleniyorsanız, aracınızı en kısa sürede yetkili bir servise götürmeniz önemlidir.
Tüm özel servis noktalarımızda aynı hizmeti, aynı şeffaf fiyat politikasıyla sunuyoruz.
Aracınız için bakım randevusu almak artık çok kolay!
Yeni markalar için çalışmalarımız sürüyor.
Audi , Volkswagen , Skoda , Seat , Porsche
Yıllık, periyodik veya ağır bakım seçenekleri.
Toplam 70 adet uzman servis noktası.
Atölye sorumlusuna ulaş ve randevunu al.