Marş motoru, aracınızın motoruna ilk hareketi veren kritik bir parçadır. Bu bileşenin arızalanması, aracınızı kullanılamaz hale getirerek sizi yolda bırakabilir. Bu rehberde, marş motoru arızalarının nasıl anlaşılacağını, yaygın nedenlerini ve nasıl müdahale edileceğini özetliyoruz.
Marş motoru arızasının temel belirtileri nelerdir?
Arızanın en net belirtisi, kontak anahtarını çevirdiğinizde sadece "klik" sesi duymanız veya hiçbir tepki olmamasıdır. Motorun yavaş ve güçsüz dönmesi, tekrar tekrar marşa basma ihtiyacı ve marş sırasından gelen anormal tıkırtı veya öğütme sesleri de sık görülen işaretler arasındadır. Bu belirtilerden herhangi biri, acil bir servis ziyaretini gerektirir.
Marş motoru neden arızalanır?
En yaygın nedenler zamanla aşınan kömürler veya elektriksel sorunlardır. Elektrik bağlantılarında oluşan gevşeklik, korozyon ve paslanma da akım iletimini engelleyerek arızaya yol açar. Dişli mekanizmasında yaşanan kilitlenme veya kırılma ile marş solenoidinin (çekme bobini) bozulması diğer yaygın sebeplerdir. Düşük akü şarjı veya zayıf akü kabloları da marş motorunun gerektiği gibi çalışamamasına neden olabilir.
Arızayı nasıl gideriyoruz?
Marş motoru arızası, profesyonel teşhis ve müdahale gerektiren teknik bir sorundur. Doğru tamir için, sorunun kaynağının (akü, kablo bağlantıları, marş motoru kendisi) net olarak belirlenmesi şarttır. Türkiye genelindeki 70'den fazla servis noktamızda, uzman teknisyenlerimiz marş motoru sorununuzu hızlıca teşhis ederek, kaliteli yedek parçalarla çözüme kavuşturacaktır.
Şimdi, marş motoru arızalarının en yaygın nedenlerini ve bu belirtilerin altında yatan teknik sorunları ayrıntılarıyla inceleyelim:
Kopma
Korozyon
Paslanma
Gerekli Hizmetler
Gerekli Hizmetler
Sıyırma
Gerekli Hizmetler
Gerekli Hizmetler
Elektriksel Arıza
Marş otomatiği, kontağın marş konumuna getirilmesi ile akümülatörden aldığı elektriği marş motoru kömürü üzerinden kollektöre ileten parçadır. Marş otomatiği, marş motoru yapısında konumlanmış olup, elektrik akımı etkisiyle manyetik bir alan oluşturur. Marş otomatiği mil hareketi ile dişliyi volant dişlisi ile buluşturur.
Marş otomatiği arızalarını detaylı olarak inceleyelim:
Marş otomatiği arızalı olursa:
- Kontağa bastığınızda motor dönmeyebilir. Bu da marş otomatiğinin elektriksel arızası olabilir.
- Marş otomatiği sargılarında kısa devre olabilir. Bu da manyetik alan oluşturamaz.
- Marş motoru bendix dişlisi volan dişlisini yakalayamaz ve motoru çalıştıramaz.
- Marş dişlisi volan dişlisi üzerinde takılı kalabilir. Marş dişlisi ve volan dişlisi zarar görebilir.
Marş otomatiği arızasını tespit etmek için:
- Kontağı çevirdiğinizde motor çalışmıyorsa veya takırtılı ses duyuyorsanız, marş otomatiği arızalı olabilir.
- Marş motoru çok sık aralıklarla sürekli çalışıyorsa, marş otomatiği arızalı olabilir.
- Marş motoru söküldüğünde bendix dişlisini manuel çevirdiğinizde volan dişlisini yakalamıyorsa, marş otomatiği arızalı olabilir.
Marş otomatiği arızasını önlemek için:
- Marş motorunun ve bağlantılarının periyodik olarak kontrol edilmesini ve bakımını yaptırın.
- Marş motorunu aşırı zorlamayın.
- Marş motorunu düzenli olarak temizleyin ve yağlayın.
Marş otomatiği arızalanırsa marştan sadece tık sesi gelir ve marş motoruna enerji iletemez. Bu durumda motor çalışmaz. Değişimi ile sorun çözülecektir.
Gerekli Hizmetler
Marş selenoidi arıza sebepleri arasında
- Selenoidin kontaklarının aşınması
- Selenoid bobininin aşırı ısınmasıyla yanması
- Selenoide giden kablo bağlantılarının gevşek olması
- Pas ve korozyon
vardır ve bunlar selenoidin kontaklarının işlevini bozabilir.
Gerekli Hizmetler
Gerekli Hizmetler
Gerekli Hizmetler
Gerekli Hizmetler
Gerekli Hizmetler
Gerekli Hizmetler
Arızanın nedeni: Bu durumu ilgilendiren 3 ana sebep vardır. Kontak anahatarını marş konumuna getirdiğinizde marş basmıyorsa, gösterge ekranı ışıkları zayıflıyorsa akü voltajı çok düşüktür. Işıklar sabit yanıyorsa kontak şalteri arızalıdır, ya da marş motoru kömürleri aşınmıştır.
Arızanın çözümü: Muhtemelen parça değişimi gereken bir sorun olduğu için, servis aranarak destek alınmalıdır. Aracın deneyimli bir servis ve uzman desteği ile hizmet alması gerekir.
Gerekli Hizmetler
Aşınma
Marş motoru kömürünün bitmesi aracınızın çalışma performansını ciddi şekilde etkileyebilir ve araç başlatma işleminde ciddi bir sorun olabilir. Mmarş motoru kömürü bittiğini şöyle anlayabiliriz:
- Marşa bastığınızda tıkırtı sesi duyulması
- Marşın zayıf dönmesi
- Marşın hiç dönmemesi
- Motorun zor çalışması
- Marş motorunun kesik, kesik dönmesi.
Çözüm: Marş motoru kömürleri değişir.
Gerekli Hizmetler
Marş motoru, aracınızın motorunun çalışması için ilk hareketi veren önemli bir parçadır. Farklı bileşenlerden kaynaklı olarak bozulabilir. Marş dinamosu arızası veya bozulmasına neden olan unsurları inceleyelim.
- Fiziksel bozukluk ve yıpranma sorunu: Marş motorunun üzerine gelen bir darbe veya uzun süreli çalışması nedeniyle mil burçlarının aşınarak yıpranması, zor çalışmasına ve sesli çalışmasına sebep olabilir.
- Akü voltaj sorunu: Akü voltajı düşmüş ise veya bitmişse, marş motoruna gerekli akım sağlayamaz. Bu da marş motorunun yeterli devirde dönmesini engeller ve motorun çalışmamasına neden olabilir.
- Bağlantı sorunu: Marş motoru enerji kabloları veya bağlantı somunları gevşek veya hasarlıysa, marş motoruna yeterli akım akışı engellenebilir. Bu da marş motorunun düzgün çalışmasını engelleyebilir.
- Solenoid arızası sorunu: Marş motorunun solenoidi, bendix dişlisini volan dişlisinehareket veren parçadır. Solenoid arızalanırsa, marş motoru bendix dişlisini tutamaz ve motor çalıştırılamaz.
- Bendix dişlisi sorunu: Bendix dişlisi, volan dişlisine hareket veren dişlidir. Bendix dişlisi aşınmış veya hasarlıysa, marş motoru volan dişlisine hareket veremez ve motor çalıştırılamaz.
- Aşırı ısınma: Marş motoru uzun süre çalışmak durumunda zorlanırsa aşırı ısınabilir ve arızalanabilir.
Marş motorunun ömrünü uzatmak için:
- Akünüzün periyodik olarak kontrol edilmesini ve bakımını yaptırın
- Marş motoru bağlantılarının kontrol edilmesini ve sıkılmasını sağlayın
- Marş motorunu uzun süreli aşırı zorlamayın
- Marş motorunu düzenli olarak temizleyin ve yağlayın.
Marş motorunuz bozulduysa, aracınızın motoru çalışmaz ve ilerleme yapamazsınız. Tamir edilmesi veya değiştirilmesi gerekir. Hasar tutarı yüksek ise tamir edilemez; bu durumda yenisi ile değişmesi gerekebilir. Marş motorunuzun bozulması durumunda OtoBakimFiyati.com servisleri deneyimli personel hizmeti ile orjinal parça olarak değiştirilir.
Gerekli Hizmetler
Dağılma
Yanma
Yoğun duman: Marş motorunun içerisinden yoğun bir duman çıkması yandığını gösterebilir.
Güç kaybı: Marş motorunun yanması durumunda, tekrar marşa bastığınızda yeterli dönüş yapamaz veya hiç dönmez.
Gerekli Hizmetler
Marş motoru, aracın motorunu çalıştırmak için kullanılan elektrikli bir motordur. Aküden aldığı elektrik enerjisini kullanarak, krank miline bağlı olan volan dişlilerini döndürür. Bu sayede, motorun ilk hareketi sağlanmış olur.
Marş motoru, yüksek amperli akımla çalışır ve bu nedenle aşırı ısınma riski vardır. Marş motorunun yanmasına neden olabilecek bazı faktörler şunlardır:
- Akü şarjının bitmesi: Akü şarjının bitmesi, marş motoruna yeterli akımın ulaşmasına engel olur ve bu da marş motorunun aşırı ısınmasına neden olabilir.
- Marş motorunun ömrünün dolması: Marş motoru, bir araçta en çok çalışan parçalardan biridir ve ömrü boyunca düzenli olarak bakım ve onarım görmesi gerekir. Marş motorunun ömrünün dolması, marş motorunun aşırı ısınmasına ve yanmasına neden olabilir.
- Marş motorunun parçalarının arızalanması: Marş motorunun parçalarının arızalanması, marş motorunun aşırı ısınmasına ve yanmasına neden olabilir.
- Marş motorunun marş rölesine veya kablolarına zarar gelmesi: Marş motorunun marş rölesine veya kablolarına zarar gelmesi, marş motorunun aşırı ısınmasına ve yanmasına neden olabilir.
Marş motoru yanması oldukça ciddi bir arızadır ve marş motorunun değiştirilmesini gerektirir.
Marş motorunun yanma belirtileri şunlardır:
- Marş motorundan duman çıkması
- Marş motorundan koku gelmesi
- Marş motorunun çalışmasında zorlanma
- Marş motorunun hiç çalışmaması.
Marş motorunuzdan yanma belirtileri geliyorsa, aracınızın acil yardıma ihtiyacı var demektir. OtoBakimFiyati.com servisleri size bu konuda hizmete hazırdır.
Yanma neden gerçekleşir?
Marş motorunun görevi araç motorunun ilk çalışmasına kadardır.
İlk çalıştırmadan sonra marş motoruna giden elektrik otomatik olarak kesilir.
Ancak bazı durumlarda bu elektrik kesilmez ve motor çalışmaya devam eder.
Bu durumda motor zamanla ısınır ve içerisindeki bakır teller ve kömür sıcaklığın vermiş olduğu ısı nedeniyle marş motoru yanar.
Yanması durumunda aracın ön tarafından yanık kokusu gelecektir. Ayrıca duman çıktığı da görülecektir.
Marş motoru genellikle aracın motor ana blokunun sağ tarafında bulunur.
Kaput açılıp bakıldığında dumanla birlikte kötü bir koku da geldiği görülebilir.
Muhtemel sebepler nelerdir?
Marş motorunun yanması için muhtemel sebeplerden bahsedelim.
Kontak anahtarını çevirdikten sonra, araç çalıştığı anda kontak yay sayesinde bir miktar geri ittirilir.
Kontak yuvasında bulunan bu yay kırıldığı veya koptuğu zaman kontak anahtarını geri ittirme yapamaz.
Bu durumda araç çalışır ancak sürekli marşa elektrik göndermeye devam edilir.
Böylece marş motoru aşırı ısınarak yanar.
Ayrıca marş motoruna giden kabloların aşınması problemi ortaya çıkabilir.
Kablonun şase yapması durumunda, marş motoruna elektrik akımı gitmesi devam eder ve yine aşırı ısınmaya bağlı olarak yanar.
Diğer bir konu ise; sigortanın atmaması nedeniyle marş motoruna giden elektrik akımının devam etmesi ve marş motorunun yanmasına sebep olmasıdır.
