Radyatör fanı, motorun ideal sıcaklıkta çalışmasını sağlamak için belirli bir sıcaklık seviyesine ulaşıldığında devreye giren bir parçadır. Bu sistem, motorun aşırı ısınmasını önlemek amacıyla devreye girer ve soğutma sıvısının sıcaklığına göre otomatik olarak çalışmaya başlar. Fanın ne zaman çalışacağı, araç modeline ve motor tipine göre küçük farklılıklar gösterebilir.

Genel olarak çoğu araçta radyatör fanı yaklaşık 90 ila 105 derece aralığında devreye girer. Motor sıcaklığı bu seviyeye ulaştığında termostat veya fan müşürü gibi bileşenler, fan motoruna komut gönderir ve fan çalışmaya başlar. Bu sistem, motorun aşırı ısınmasını önlemede önemli bir rol oynar.

Radyatör fanının devreye girdiği sıcaklık:

• Çoğu araçta yaklaşık 96–100°C arasında başlar
• Bazı araçlarda 105°C’ye kadar bekleyebilir
• Soğutma sıvısının kalitesi ve motor yükü de sıcaklığı etkiler
• İkinci fan (varsa) genellikle birinci fanın yetmediği durumda devreye girer
• Klima açıkken bazı araçlarda fan daha erken çalışabilir
• Radyatör fan müşürü sıcaklık değerini algılayarak fanı başlatır

Fanın belirlenen sıcaklıkta devreye girmemesi durumunda arıza riski ortaya çıkar. Bu gibi durumlarda fan motoru, fan müşürü veya termostat arızaları söz konusu olabilir. Oto Bakım Fiyatı servis noktalarımızda radyatör fanı ve soğutma sistemi bileşenleri uzman ekipler tarafından kontrol edilerek, gerekli onarım veya parça değişimi profesyonelce gerçekleştirilir. Özellikle yaz aylarında fanın düzgün çalışması, motorun sağlığı açısından hayati önem taşır.